Kabotaż robi się coraz bardziej popularny wśród polskich przewoźników. Ogólne jego warunki są następujące: – Przewozy kabotażowe mogą być wykonywane przez przewoźnika po pierwsze – po rozładunku w ramach przewozu międzynarodowego, co automatycznie wyklucza doładunki na terenie państwa członkowskiego (innego niż kraj przewoźnika) przed 1-wszym rozładunkiem rzeczy wwiezionych na teraz państwa przyjmującego. Po dokonaniu choćby […]
Od kilku lat obserwuje się znaczny spadek liczby frachtów między czerwcem i sierpniem. W tym roku również możemy zauważyć taką tendencję. Wolne ładunki stają się, na niektórych relacjach, nawet niemożliwe do zdobycia. Rynek przejmują spedycje, które wiedzą, że znajdą przewoźnika, który pojedzie za „niewygórowaną” stawkę. A co może z tym zrobić przewoźnik? Może nie jechać, […]
Koszty utrzymania samochodów ciężarowych w firmie transportowej są wysokie. Ogromną ich część stanowi ilość wykorzystywanego przy przewozach paliwa. Konstrukcja silnika oraz jego charakterystyczne parametry, czynniki konstrukcyjne i eksploatacyjne, rodzaj zastosowanego ogumienia, technika jazdy kierowcy – to wszystko wpływa na zużycie paliwa. Poniżej skupimy się na technice jazdy. Przyjrzyjmy się jak zmniejszyć wydatki na paliwo: Rezygnujemy […]
Oczywiście, że nie, jeśli się ma na koncie kilkaset tysięcy na dokładanie do interesu albo stałe zlecenia od kumpla, który by za nami w ogień skoczył. Generalnie już od kilku lat giełda transportowa jest podstawą działalności przewoźników i spedytorów. Czy ważnym jest, jaki program wybierzemy? Nie, wcale. Giełda transportowa może być parę miesięcy na rynku, […]
Ostatnio coraz głośniej robi się o platformach przetargowych. Jako, że raczej cechuje mnie ostrożność (choć bez przesady) w podejmowaniu biznesowych decyzji, do tej pory ten temat nie bardzo mnie intrygował. Zmieniło się to dopiero wtedy, gdy platforma przetargowa dała szansę mojemu koledze na kilka stałych zleceń. Okazało się, że program jest łatwy do ściągnięcia. Co […]
Giełda ładunków jest jak lustro, w którym odbijają się wszelkie rynkowe zmiany. Jeśli znajdziemy na niej więcej frachtów niż pustych przestrzeni ładunkowych – możemy być niemalże pewni, że w taki właśnie sposób wygląda sytuacja na rynku transportowym. Dostęp do giełdy ładunków to w dzisiejszych czasach praktycznie konieczność. Widząc, jak kształtuje się ilość ładunków, czy pustych ciężarówek […]
Załóżmy, że przewoźnikowi kończy się stała współpraca i zastanawia się nad rozwiązaniem tej sytuacji. Ratunkiem mogłaby się okazać giełda ładunków. Jakimi kryteriami kierować się przy wyborze programu? Niestety, ale bardzo często jak echem odbija się przekonanie, że na giełdzie najważniejsza jest liczba zarejestrowanych już użytkowników, ponieważ gwarantuje to większą ilość ofert i lepszy wybór kontrahentów. […]
Jak wynika ze statystyk, irlandzki transport jest wielokrotnie bardziej bezpieczny niż polski. Wynika to z sytuacji na rodzimych drogach. W trakcie długiego weekendu majowego zginęło na polskich drogach 65 osób. W Irlandii natomiast o 4 więcej, ale… w przeciągu roku, konkretnie od maja zeszłego roku do maja roku bieżącego. Oznacza to, że transport na Zielonej […]
Wszystko wskazuje na to, że transport samochodowy już przed Euro 2012 będzie w Polsce praktykowany na nawierzchni spełniającej najwyższe standardy. Drogowcy najwyraźniej poczuli społeczno-polityczną presję (która przełożyła się na twarde zarządzenia poszczególnych firm budujących drogi) i zabrali się do wytężonej pracy. Efektem są kolejne odcinki autostrady A2 oddawane do użytku co kilka dni w ostatnim […]
Konieczność uiszczania opłat w systemie elektronicznym sprawia, że transport krajowy staje się coraz bardziej ekologiczny. Podstawowym warunkiem opłacania niższych stawek jest możliwie jak najwyższa ekologiczność pojazdów. Dla przykładu ciężarówki z normą emisji substancji szkodliwych Euro 3 może dzielić od aut z normą Euro 5 nawet 80% kosztów przejazdu. Wyższa norma oznacza tańszy przejazd: 1 km […]
